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开大众途锐

简述信息一览:

开途锐一般什么档次人适合?——探讨开途锐一的市场定位和目标消费人群...

途锐比较适合低调沉稳,年龄在四十岁以上的中青年、中老年人开。常常听到这样一句话:开大众途锐的人可能都是***富豪。

选择途锐的男人大体上应该是比较有内涵,喜欢深入思考,讲究品质,而且还比较低调内敛的成功人士。因为途锐外形就很普通,不会给人很时尚很张扬的感觉。

 开大众途锐
(图片来源网络,侵删)

因此,总体来说,途锐这新款车的特征便是不容易过于展现自我,并且质量不比奥迪车差,因此开途锐的人一般全是较为不张扬、级别非常高、并且还很实干的人。大家途锐,实际上还体现了一个很广泛的社会问题——要面子。

买大众途锐的人,既不是普通人,也不是暴发户,是真正懂车而且低调有内涵的人。

为什么说开途锐的人富而低调

1、一方面,开途锐的拥有者往往是企业家或高管,他们通常通过职业所赚取的财富,而不是通过遗产或抽象的金融投资;因此,他们更加理智和低调,不会在财富的积累和消费上过于奢侈。

 开大众途锐
(图片来源网络,侵删)

2、低调有内涵是途锐车主的标签有人说品牌高大上的就是好车,有人则说好开的就是好车,当然也有人会说兼具了品牌与驾乘体验的才是好车六十多万的价格配着一个VW车标,途锐显然不是靠自己的品牌行走江湖,所以这款车靠。

3、所以,总的来说,途锐这款车的特点就是不会太过张扬,而且品质不比奥迪差,所以开途锐的人一般都是比较低调、档次比较高、而且还很务实的人。

【路试】途锐eHybrid——另类诱惑

1、不过,现在的情况出现了一些小变化。途锐家族在国内上市的最新成员——售价698万元的途锐eHybrid插电式混合动力车型——为人们提供了新的选择,它的独特性格会让人们以截然不同的出发点来考虑是否要购买它。

2、途锐eHybrid搭载的13英寸中控大屏显示效果非常细腻,且内部配备了Discover Premium信息***系统,可支持导航系统、电话、信息中心以及App-Connect手机映射功能,该功能集成MirrorLink、苹果 Car-Play和百度Car-Life功能,几乎可覆盖所有智能手机。

3、而此行的试驾,我驾驶途锐eHybrid,与另外一台0T V6同行。V6车型试驾者小黑同学,作为宝马X5 0T的车主,也是资深车迷,当然有着大排量的情怀。

4、在刚刚参加完上市发布活动之后的第二天,就拿到了一台途锐eHybrid来进行一整天的试驾体验。

5、当晚价格公布,大众很干脆的把途锐eHYBRID的定价放在了途锐0T顶配和0T低配之间,不仅弥补这一价格区间空白,更丰富了途锐家族车系的选择。

6、途锐eHybrid还搭载了Travel Assist驾驶辅助系统,可以实现0-200km/h的全速域自适应巡航,包括低速跟车等功能。主动刹车系统也毫不意外的出现在了这台车的身上。

途锐这辆车,进藏可以吗?18款,还是3.0T机械增压那一款?

1、辆0T途锐完全有能力进藏。依靠其极强的空性能,可以满足***地区对驾驶空的高需求。无论是关于越野能力还是空房间,外观、内饰、动力都比霸道强很多。让我们看看它有什么具体的进藏能力。

2、途锐是没有机械增压发动机的,老款途锐有使用自然吸气发动机的车型也有使用涡轮增压发动机的车型。新款途锐全系使用了涡轮增压发动机。新款途锐一共使用了两款发动机,一款是0升涡轮增压发动机,另一款是0升涡轮增压发动机。

3、大众途锐并没有使用机械增压发动机,这款车使用的是涡轮增压发动机。涡轮增压技术和机械增压技术都是强制进气技术,涡轮增压和机械增压都可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

4、正常情况下途锐0机械增压好,恶劣情况下涡轮增压好。上一代途锐是0T机械增压,新一代途锐是0T涡轮增压。从账面动力数据看是新款碾压老款,功率、扭矩、0—100公里加速甚至油耗等等,新款都完胜老款。

5、大众途锐***用0TSI机械增压发动机,性价比不错,建议购买。途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm,轴距2893mm,相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm,尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华,LED大灯相当低调奢华。

6、高端豪华中大型suv大众途锐物有所值属于高端豪华中大型suv,是大众旗下最顶级的suv车型途锐与保时捷卡宴宾利添越兰博基尼urus同平台。

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