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长途旅行装发动机***大全

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简述信息一览：

气缸安装新的橡胶密封圈后，将其安装到气缸体中，并用专用工具按压。用专用测量工具测量气缸套相对于气缸体顶面的突出量。

发动机的装配顺序因发动机结构不同而不同，但基本顺序基本相同。以顶置凸轮轴发动机为例，其装配顺序如下：曲轴飞轮组的安装：将飞轮安装在曲轴后端的法兰盘上。安装时，先用两个定位螺栓定位，然后拧紧螺母。

（图片来源网络，侵删）

以凸轮轴顶置式发动机为例，其装配顺序如下：曲轴飞轮组的安装将飞轮装在曲轴后端凸缘盘上，安装时先用两个定位螺栓定位，再紧固螺母。螺母紧固时应对角交叉进行，紧固力矩为137~147N·m。

将发动机直立放置，拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。拆下汽缸盖罩，拆下前后缸盖上的摇臂轴总成；拆下曲轴管通风管，拆除挺杆室盖；取下推杆。

拆卸步骤：拆除机体外部组件先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进排气歧管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

（图片来源网络，侵删）

发动机的拆装方法包括以下步骤：拆下气缸盖的固定螺钉，应从两端向中间松开，分三次拆下；提起气缸盖，拆下气缸垫，松开发动机油底壳的放油螺钉，松开发动机油底壳。

发动机的拆装加工工艺主要包括以下步骤：准备工具和设备：在开始拆装发动机之前，需要准备一些工具和设备，例如螺丝刀、锤子、扳手、套筒、拉马等。

1、大型民航客机或大型军用运载机的发动机一般悬挂在机翼下方，根据发送机数量，分为单发、双方、三发、四发飞机、六发飞机，一般根据飞机外形、大小和所需推力决定。

2、大型民航客机或大型军用运载机的发动机一般悬挂在机翼下方，有的小型客机或军用战斗机由于机体较小，机翼离地面近，发动机位于机体后方，这样是避免发动机和地面接触。

3、喷气式战斗机战斗机、攻击机等通常都是在机体尾部，运输机等通常是在机翼下吊装发动机，也有少数例外，A-10攻击机就是发动机在机尾外部左右各一个。

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