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说车人旅行者

本篇文章给大家分享说车人旅行者,以及旅行者汽车集团有限公司对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

13.99万起,捷途旅行者详细配置分析来了,这款值得推荐

T两驱发现PRO是车系的次低配,厂商指导价仅比最低配5T两驱发现贵1万元,但却增加了多达12项配置,而且主要增加的是舒适以及安全方面的配置,我认为多花1万元换来这些配置是值得的。

底盘悬架方面,使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,并且还提供了适时四驱系统以及多片离合器中央差速器结构,这也意味着捷途旅行者拥有不错的通过性,可以满足轻度越野的需求。

说车人旅行者
(图片来源网络,侵删)

捷途旅行者以其独特的时尚设计和卓越的性能吸引了广大消费者的关注。从外观到性能,再到空间和价格,这款车都展现出了引人注目的产品卖点。厂商指导价:199-149万。

捷途旅行者的座椅全系均为皮革材质,不是真皮,但看起来还行,不廉价。功能方面表现一般,仅有顶配和次顶配有腰部支撑、主副驾电动调节和加热通风,其他版本的功能比较基础。

月26日晚,捷途旅行者正式上市,共推出6款车型,售价199-149万元。新车是捷途旗下首款轻越野SUV,未来的主要竞品将锁定在坦克300、北京BJ40等车型之中。

说车人旅行者
(图片来源网络,侵删)

综合来看,0T四驱穿越PRO版车型不仅可以满足我们对于捷途旅行者的越野性能要求,而且在其他配置上也完全能够满足需求,所以这就是我最推荐购买的车型。

前似烈马后像卫士,越野试驾捷途旅行者

1、十年前的极光,今天的现款卫士,除了越野实力外设计养眼让他成为了注目的焦点。捷途旅行者的轮眉设计,还有C柱至D柱以及车尾设计与现款卫士仿佛同个户口上的至亲,仔细想想“奇瑞捷豹路虎”合资品牌自行延用又好像没什么毛病。

2、在此次自由试驾活动中,捷途推荐的线路之一为岬马河道至彭州村防风林,车辆会经过高速和县道路。

3、车头棱角从正面看,有一些第三代路虎揽胜的经典味道,车尾则明显更像最新款的路虎卫士。这么说吧,捷途旅行者给人第一印象就是一种青春版的路虎卫士的既视感。

4、捷途旅行者以其高颜值和力量派的形象获得了广泛的关注和赞誉。***用“纵横之道”设计语言和“百万硬派设计”,这款SUV展现了它独特的美学,引领了自由前行的旅行之道。

捷途旅行者首发亮相:看着很帅很硬派,但它也很顾家!

1、日,捷途旅行者官图正式发布,新车此前代号为T-1,定位中型硬派越野SUV,提供5座版和7座版可选,并有燃油版和混动版两种动力,将于3月1日首发亮相。

2、在上海车展,捷途汽车旗下首款主打硬派越野的车型——捷途旅行者亮相,新车凭借霸气硬朗的外形、丰富的动力和不俗的越野性能,吸引了很多硬派越野爱好者的关注。捷途旅行者投入市场后,将与哈弗大狗形成市场竞争关系。

3、捷途旅行者长宽高分别为4785×2006×1880,轴距达到2800mm,除了进一步彰显力量感,也让车内空间更为宽敞。与车外的硬派不同,捷途旅行者车内则主要强调了科技感、舒适感。

4、有意思的是,尽管捷途旅行者看着比较硬派,但其***用了城市SUV常见的承载式车身结构,这和坦克300这种非承式车身有着本质区别。此外,新车搭载了博格华纳第六代四驱产品,拥有一定的越野和扩展能力。

5、走越野路线的捷途旅行者在设计方面向卫士靠拢,风格造型比较硬朗。比如前脸这里,不仅提供了四四方方的格栅,下方还配备了宽大的前包围,并在两边安装有LED辅助照明。

国产硬派越野来了,车长5.3m,气场不输大G,零百三秒级

早前捷途就推出了T-1,目前这款车已经定好了中文名“旅行者”,很快就要上市了,不过因为旅行者***用的是承载式车身结构,严格来说不属于硬派越野车,这也是大家槽点较多的部分。

而硕大的“书包”备胎***用银色外壳,与车身颜色也比较搭配,个人感觉要比奔驰G级等传统豪华越野SUV更显前卫,见到实车时真不敢相信这已经是量产状态了。

不过,随着中国新能源汽车产业的蓬勃发展,新能源与硬派越野车也产生了奇妙的化学作用。前段时间,比亚迪仰望U8就刷新了我们对新能源硬派越野车的认知。

关于说车人旅行者,以及旅行者汽车集团有限公司的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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