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锐志改装房车旅行

简述信息一览：

1、第一步拆下发动机，更换大散热器GREADY外置机油冷却器CUSCO机油滤清器俗称通气壶拆下发动机周围的附件，将发动机吊出分解后的发动机如下图所示第二步丰田GR系列发动机都是用正时链条通常浸在机油里打开气缸盖。

2、锐志没必要大改，简单的改改就OK我个人觉得包围不用换，本根锐志的前后杠就很低了，改完就成推土机了轮毂17寸胎龄1200一只电镀的也有五彩的那个特贵排气就是M鼓尾端1500左右 X标志你说的是。

（图片来源网络，侵删）

3、为配合Reiz车体线条，特别以INGS小包围作为外观升级基础，不过不单单只有空力外观加以装扮，消光贴膜的配色同样也是其特色之一。飞翼式的叶子板与整体可爱风略有不搭，或者这就是个性。

锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为Mark X，是丰田Mark II的后继车型。

丰田锐志的前置后驱，V6引擎凭借不俗的动力表现以及丰田车固有的经济耐用。在停产前那些年的中级车市场占据不小的份额。

（图片来源网络，侵删）

改装步骤如下：第一步：拆下发动机，更换大散热器、GREADY外置机油冷却器、CUSCO机油滤清器（俗称通气壶）。此时拆下发动机周围的附件，将发动机吊出，分解后的发动机如图所示。

”“这个是18年底聚会拍的，Gd RZ 18年聚，到场56台锐志。有车友可以入车友群一起交流，商人勿扰。”本期丰田锐志改装案例鸣谢车主：佛山小李飞刀李教授本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本案例荣获 MECA中国深圳总决赛改装音质M4++组冠军丰田锐志汽车音响当然可以升级啦，***用加装音伯乐DSP音效处理器的方案效果非常明显！推荐方案：音伯乐T8顶配款DSP一机解决原车音质问题。

融合度非常高，这也是他最喜欢的地方。不过呢，第一次上宽体的时候，轮毂数据不对，前面宽体比后面大了点。好在车子是全黑的，并不明显。

近期，在街头实拍一台改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱据悉，该款丰田是一辆2006款的丰田锐志 25V，国内指导价为2475万，落地27万上下，定位中型车，第一年车险8000多元，购置税2万左右。

至于外观方面，我的这辆锐志仅仅是换上了一套国产的三眼大灯、Mark X中网以及黄金眼雾灯，不过这对新款大灯让锐志变得更加有神了。

怎么夸张怎么来。大尾翼，大宽体，多出排气，你也可以理解为国内的杀马特风格。就是那种看着就想打的风格夸张的大尾翼，尾部下扰流，暴走风格尽显。

狮特前后防倾杆、游侠八件套+大扁担，相信这些东西都出现在不少锐志车主的改装清单里面。而为了更好看的低姿态，我也选择了升级气动避震。

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