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宝马旅行

文章阐述了关于宝马旅行车***，以及宝马旅行的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

目前各地经销商对这款宝马进口MPV优惠力度极大，很多地区的入门版车型已经不到20万。不到20万买一台7座进口宝马品牌的MPV车型，似乎是一件挺吸引人的事情。

但其实，除了奥德赛，宝马也有一款家用7座MPV车型同样也在这个价格区间，并且目前终端优惠非常大，入门版车型优惠完不到20万，关键还是进口身份，听上去是不是挺心动的，它就是宝马2系多功能旅行车。

（图片来源网络，侵删）

说到国内的中端MPV，就不得不提起本田奥德赛以及别克GL8，这两款车是合资品牌MPV比较受欢迎的车型，起步价不是很高，入门级车型卖20多万，那么宝马这款七座MPV，起步价为238万，顶配车型也不足30万，销量却不如奥德赛多。

这问题很简单，看预算办事。现款宝马X1虽然设计稍微显老一些，但胜在价格优惠大，广州部分地区4s店大多能给出8-10万元不等的优惠，综合优惠后低配车型落地大概在20万往上走一点，BMW车标+不错的配置+宽裕的空间=超高性价比。

作为一款纯进口的宝马7系，宝马7系的售价自然不会便宜，88万元到248万元。这么大的跨度区间也足以证明宝马7系拥有较多的动力总成以及配置。优惠后这款宝马7系车型的入门级价格约为67万元左右，而高配车型甚至给出了35万的降幅。所以价格方面，宝马7系要比奔驰S级有着不小的优势。

（图片来源网络，侵删）

1、宝马3系旅行版的前脸跟轿车版基本保持了一致，经典的双肾设计跟天使眼大灯并没有缺席，而且宝马3系旅行版提供M运动套装。整体的外观可以说是充满了攻击性，运动感十足。内饰来说也跟宝马3系保持了一致，在此我们就不说了。

2、在打造舒适性上，宝马3系确实很有一手，前后排座椅都具备加热功能、***、记忆等功能，座椅材质***用仿皮覆盖，舒适性较好，坐上去包裹感很强，此外前排主副驾驶位置还可以进行座椅推托调节，增强了舒适性。个人认为宝马的这种人性化设计可以有效的缓解驾驶疲劳，也可以提升乘坐者的乐趣。

3、不过话说回来，宝马3系GT作为一款纯进口的车型，虽然具备宝马家族特色，但是有不少个性化的元素加持在身上，情怀党们对宝马3系GT表示不舍也是情理之中的事情，不过3系GT毕竟定价不低，能够真正为情怀买单的车友还是少数。

4、E46真的很经典，可是E92也足够有情怀。仍旧是标志性的纵置直六发动机，仍旧是液压助力转向，仍旧是坚韧的底盘，如果可以接受，一款更现代的宝马3系，同样可以向情怀致敬，拥抱初心。当然，也有可能你喜欢的车是绝版车型，后继无车了。

5、当然了，这也只是一个比较“极端的”例子，但是我想说如果你真的按照这个节奏走下去的话，你或许真的会成为一名职业车手。第二位朋友“本森特将军”，今年19岁，他是一个为情怀买单的案例，第一台车选择了斯巴鲁傲虎，第二台车选择的是两厢版思域，第三台车是为了通勤使用选择的迈锐宝XL。

宝马218i旅行车存在一些需要注意的问题：首先，噪音问题是显著的，特别是在高速行驶时，这可能会影响驾驶体验。价格高和维修保养成本也是需要考虑的因素，缺气保用轮胎导致的胎噪问题不容忽视。尽管宝马品牌享有盛誉，但这些额外的费用应纳入购买决策中。尽管车子的做工和实用性表现出色，但其舒适性却一般。

缺点：- 维修保养成本较高：作为豪华品牌，宝马的维修保养费用相对较高。- 油耗表现一般：虽然***用节能的涡轮增压发动机，但作为一款运动型轿车，油耗仍然较高。- 价格相对较高：二手宝马218i旅行车的价格可能高于同级别的其他车型。

宝马2系多功能旅行车不是不能买，还是可以买的：宝马2系多功能旅行车我开了它能有两年时间了，它除了外形酷毙以外，内部配置和内饰以及安全性都非常强悍；另外它的轮胎还有驾驶的稳定性以及油耗等等方面都不错。

当然，宝马2系多功能旅行车也存在一些不足之处。维修保养的费用相对较高，这可能会增加车主的使用成本。此外，保险费用也相对较贵，需要在购车前进行充分考虑。至于售后服务方面，我个人感觉一般般，经常会被推销一些不必要的保养和产品。

由于宝马2系旅行车使用的是缺气保用轮胎，轮胎噪音和一般使用的轮胎相比会大一些，所以胎噪是无可避免的。宝马2系旅行车有两款发动机，分别是5T发动机和0T发动机，其中车主吐槽严重的就是5T三缸发动机在启动时的抖动，这个抖动主要是发动机启动瞬间的那一下，平时行驶是没有太大问题。

关于宝马旅行车***，以及宝马旅行的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。