原神旅行者凝光cp文
接下来为大家讲解凝光旅行者车，以及原神旅行者凝光cp文涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
谁是轻越野最强全家桶?老炮哈弗二代大狗VS捷途旅行者
1、在被动安全方面，两辆车都拥有主副驾和第一排的侧气囊，但是捷途旅行者0T四驱穿越版相比哈弗二代大狗0T四驱潮野Plus，少了侧安全气帘。而且哈弗二代大狗的车身拥有72%的高强度钢比例，更高的车身强度提供更大的安全保障，并且前排配备的双预紧限力式安全带，可以进一步提升安全性。
2、而哈弗二代大狗拥有更粗犷的外观内饰风格以及更硬核的越野能力，可城、可野，适用的场景会更丰富。最关键的是大狗作为中型SUV，四驱顶配售价都比旅行者的四驱最低配还要低了11万元。
3、所以，捷途旅行者车身尺寸略大一些，车身长宽高分别为4785/2006/1880mm，而哈弗二代大狗为4705/1908/1780mm，但是从轴距上看，捷途旅行者为2800mm，而哈弗二代大狗2810mm，反而长了10mm。
4、从这些细节上不难看出，捷途旅行者在SUV品牌积淀、轻越野产品经验等方面都无法与哈弗二代大狗相比。
5、先来看看两车品牌之间的技术底蕴差别，捷途此前主攻10万级城市SUV领域，这次捷途进军轻越野产品，但是此前也没有成熟的越野产品，会让很多消费者对捷途旅行者的越野实力和稳定性产生担忧。
前似烈马后像卫士,越野试驾捷途旅行者
十年前的极光，今天的现款卫士，除了越野实力外设计养眼让他成为了注目的焦点。捷途旅行者的轮眉设计，还有C柱至D柱以及车尾设计与现款卫士仿佛同个户口上的至亲，仔细想想“奇瑞捷豹路虎”合资品牌自行延用又好像没什么毛病。
不过有一说一，捷途旅行者这款车的颜值确实能打，相比起竞品车型哈弗猛龙而言，新车的设计风格明显更显年轻时尚，同时也没有失去硬派越野该有的硬派风格。而且在车身尺寸方面，捷途旅行者的长宽高来到了4785/2006/1880mm，轴距则是来到了2800mm。
两款车的0T车型我们都试驾过，包括泥泞穿越路线、越野场地、公路等。先说试驾的捷途旅行者0T车型，性能数据为最大功率187kW，最大扭矩390N·m，7速双离合表现非常线性，没有那么突兀的爆发感，动力储物充足，在上25°陡坡时，油门响应还是很从容的，即使半坡起步也不成问题。
纵横矩阵式前灯和直瀑贯穿式尾灯都被设计得非常出色，不仅强调了SUV的硬派气息，而且在各种恶劣环境下也能发挥出色的照明效果。 内饰设计：简约布局，精致奢华 捷途旅行者的内饰设计也展现了精奢力量派的特点，彰显了“百万硬派设计”的内在实力。硬派矩阵布局简约而干练，展现出车内的力量感。
而这当然是因为捷途旅行者所拥有的全球首发XWD全自动智能四驱，这堪称“越野初学者神器”。其拥有的接近角28°、离去角30°、最小离地间隙220mm、涉水深度 700mm，能帮助车辆轻松穿越恶劣路况。动态试驾完成后，各位媒体开始静态体验这款车型。
实拍捷途旅行者,力量派又不乏高级感,俨然小号“路虎卫士”
但作为“平价版”路虎卫士，捷途旅行者为20岁到35岁年轻人而来，并能实现他们城市、越野双重用车需求，是他们拓展生活半径、打卡诗与远方的最佳拍档，加上新车还支持首任车主整车终身质保，对用户来说也是是实实在在的保障。
硬派风正在席卷城市SUV领域，虽然不带大梁，没有分时四驱，但是凭借一副硬派的外观，也能轻易俘获不少年轻消费者。奇瑞也加入了这个阵营，旗下的捷途品牌推出了新品旅行者，售价区间为199-149万元。新车定位和哈弗大狗类似，日前我们到线下拍摄了一组实拍照片，来看看这位新人实力如何。
从实车图来看，山海T2延续了捷途旅行者的设计风格，前脸矩形进气格栅与两侧切角方形大灯相融合，显得很有复古气息，内部六块方形黑色饰板上还带有发光“JETOUR”标识，又营造出科技感，并支持灯光秀。
不过看到车辆的轮毂和侧面，就会发现这种充满力量感的硬派气息更像路虎卫士，平直的车窗线条和饱满的车门外侧，都是熟悉的味道。外凸的黑色轮眉、尾门***备胎等都是越野SUV的标准设计，底盘预计还会预留双拖车钩和绞盘的位置。
厂商指导价：199-149万元 车身尺寸：4785/2006/1880mm 轴距：2800mm 捷途旅行者从前两个月上市开始，热度就居高不下，主要是不到16万的价格就可以入手一台0T+四驱的车型，性价比确实很高。
关于凝光旅行者车，以及原神旅行者凝光cp文的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
